Preguntas frecuentes
Best Street-Side Charging Column for Scooters Manufacturer | Amsterdam, Netherlands - CE RoHS Wanlin
Resumen ejecutivo: Columna de carga de la calle para scooters para el mercado global
TL;DR: El puesto de carga WL-SP Street-Side funciona con 8 puntos de venta a 300W cada uno, factura por hora a través de teléfonos de conductor, y se encuentra en un poste de acero galvanizado de revestimiento caliente calificado IK10 con una garantía de 24 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado neto: una ganancia de margen bruto del 39% para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado y pagos personalizados IEC 61851 y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 04 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Lima, Perú - CE RoHS Wanlin ➡ Batería de intercambio ➡
Estudio de caso: éxito de la compra de la red de carga de micromovilidad de Ámsterdam
Michael O0Brien, un comprador de redes de carga de micromovilidad con sede en Amsterdam, estaba reconstruyendo un despliegue de carga después de que un lote anterior de tomas no estándar no hubiera podido ser inspeccionado. Cada toma en el depósito existente funcionaba a plena carga durante las horas de almuerzo, y el fusible del edificio se estropeaba dos veces a la semana en verano.
Después de revisar las cotizaciones de tres países, Michael O0Brien seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La documentación lo decidió: los archivos CE / FCC / RoHS y una declaración de conformidad OCPP 1.6J llegaron con las muestras, listos para la aduana.
- Pruebas internas: cada salida se prueba en remojo a corriente nominal, con protección contra sobrecorrente y sobrevoltura verificada por unidad
- Complicación de pagos: Los módulos de pagos QR, RFID, NFC, moneda y App se seleccionan para que coincidan con los hábitos y regulaciones locales de pago
- Personalización de pagos: Código QR con puerta de entrada de pago local, tarjetas RFID, receptor de monedas o facturación de aplicaciones configuradas para el mercado objetivo
Después de una auditoría de fábrica y evaluación de la muestra, el socio realizó un primer pedido de 17 puntos de carga y se expandió dos veces en el año.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una columna de carga en la calle para los scooters
El costo real de los equipos de carga baratos se muestra después de la instalación: tomas fundidas, contenedores rechazados y conductores que dejan de confiar en la red. Un distrito de la ciudad de Ámsterdam eliminó 17 gabinetes de carga ilegales de las aceras, y luego no había lugar legal para que los pasajeros de entrega carguen.
Caso de campo: La oficina del distrito de Amsterdam instaló puestos callejeros resistentes al clima en 17 puntos aprobados; los peligros de cable informados cayeron en un 36% mientras que las quejas de los conductores sobre baterías muertas también cayeron.
Por qué es importante para los compradores globales:
- Los puestos de calle siguen cargando en espacios públicos aprobados en lugar de en tiendas y apartamentos
- Los recinctos IP65 y la protección contra mareas sobreviven a la lluvia, el polvo y el ruido de la red en las calles abiertas
- El hardware resistente a los vándalos y el monitoreo remoto reducen el abuso de equipos públicos
- Los municipios pueden arrendar espacio postal a los operadores, convirtiendo la aplicación en una línea de ingresos
Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales
Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:
- Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
- Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
- colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
- Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
- Configuraciones de pago personalizadas: código QR con puerta de entrada local, tarjetas RFID, NFC, receptor de monedas o facturación de aplicaciones
- Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
- Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
- Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
- paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales
Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.
Introducción al producto: Columna de carga de las carreteras de los coches de fuego de Wanlin
La línea de cargadores Wanlin Fire cubre sistemas de baterías de 48V a 72V para bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, motocicletas eléctricas, e-rickshaws y trikes de carga, con gabinetes de sola toma a múltiples tomas construidos para el servicio al aire libre continuo.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
- Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
- Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
- Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
- Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación de incendio de Wanlin |
|---|---|
| Fuentes de salida | 6 tomas de corriente |
| Potencia por punto de salida | 500W |
| Estructura | Pó de acero galvanizado con revestimiento en polvo anti-arrozado |
| Opciones de pago | Código QR con opción de caja de monedas |
| Display | panel LED con números de salida |
| Comunicación | 4G |
| Clasificación de los recintos | IP54 |
| Calificación de impacto | IK10 |
| Antivandal | Diseño sin botones sellados con tornillos a prueba de manipulación |
| Montado | Fundamento de flange incorporado en raíz |
| facturación | Por kWh o por hora configurables |
| Manejo de cables | Trunco interno con bucles de goteo |
| Garantia | 12 meses |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Cenário | Modelo recomendado | Beneficios clave |
|---|---|---|
| Bahías de estacionamiento en las aceras | WL-SP | Pólos de raíz incrustados se mantienen firmes contra el tráfico en las acera |
| Refugio de paradas de autobuses | WL-SP | Los viajeros se recargan mientras esperan sin bloquear la senda peatonal |
| calles de mercado | WL-SP | La caja de monedas mantiene el servicio en funcionamiento para los pasajeros sin tarjetas bancarias |
| Cercas del perímetro del campus | WL-SP | La montaña de pole reutiliza los cimientos de la cerca con un mínimo de trabajo civil |
Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales
La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.
| Información | Detalles |
|---|---|
| Producto | Cargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL) |
| Número de modelo | WL-SP |
| Estándar | CE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1 |
| Calificación de envoltura | Opciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10 |
| Número de certificado | Proporcionado a petición por modelo |
| Titular de certificado | Wanlin Fire o titular de certificación aplicable |
| Organismo de certificación | Organismo notificado por certificado |
| Mercado objetivo | Global / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa |
| Estatus del certificado | Valid para los modelos aplicables |
| Documento del certificado | Vea/ descarga a petición |
Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.
Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos
Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo etiqueta privada, personalización de pagos y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.
| Factor | Wanlin Fire | Proveedor típico de Alibaba | Distribuidor de EVSE de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimiento | Empresa comercial, ensamblado subcontratado | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| OCPP 0 flexibilidad de pago | OCPP 1.6J listo, QR / RFID / NFC / moneda / opciones de pago en la aplicación | Firmware cerrado, sockets de stock sólo | Aplicación de marca solamente, protocolo cerrado |
| Transparencia de certificación | Documentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPP | Incumplidos o ausentes, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto |
| Personalización | Color personalizado, logotipo, voltaje, número de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde MOQ bajo | Limitado a modelos de stock, MOQ más alto | No se personaliza, SKU fijos |
| Precio (directo en fábrica) | Precios competitivos en fábrica con descuentos por niveles | Bajo precio pero riesgo de calidad | Marca de marca de 2-4x |
| Después de la venta | Gestión de cuentas dedicadas, placas y módulos de repuesto, soporte de firmware | No hay postventa, alto riesgo de fallas | Soporte limitado basado en boletos |
Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.
Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío
El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los métodos de pago utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Asia del Sur, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes configuraciones de voltaje, certificación y pago
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
- Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
- Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, módulos de pago, tensión, número de tomas, embalaje y accesorios
- Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
- Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
- Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
- Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Los compradores que se trasladaron de la empresa comercial a equipos de carga directa de fábrica describen la diferencia en las fechas de entrega y documentación:
- Andre Silva (Distribuidor de cargadores de vehículos eléctricos, Sao Paulo, Brasil): 0La declaración de conformidad de OCPP llegó con las muestras, que es lo que nuestro corredor aduanero pidió en el último envío. 1
- Priya Nair (propietario de la flota de E-Rickshaw, Mumbai, India): 0Remplazamos once modelos de toma de corriente diferentes con una línea Wanlin, y nuestras llamadas de mantenimiento cayeron en aproximadamente el 36%. 1
- Michael O0Brien (Comprador de redes de carga de micromovilidad, Amsterdam, Países Bajos): 1Substituimos once modelos de toma de corriente diferentes por una línea Wanlin, y nuestras llamadas de mantenimiento disminuyeron en aproximadamente un 36%. 2 de la Comisión
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tan profunda debe ser la fundación de WL-SP?
R: Un pie de concreto de 500 mm con una flange incrustada cumple con las cargas típicas de la acera. En el hormigón existente, una versión de placa base paralelo evita romper el pavimento.
P: ¿Puede el WL-SP sobrevivir a la humedad costera?
R: El poste está galvanizado a caliente y luego en polvo, y la electrónica se encuentra en una cámara sellada IP54 con tablas recubiertas - el tratamiento estándar para los despliegues costeros y monzónicos.
P: ¿Cómo se maneja el vandalismo en el WL-SP?
R: No hay botones o cables expuestos. El pago se realiza en el teléfono del conductor, la caja de monedas se encuentra detrás de una puerta de servicio cerrada, y los tornillos de manipulación sostienen los paneles exteriores.
P: ¿El informe WL-SP se compone automáticamente de fallas?
R: El módulo 4G empuja el estado de salida, la frecuencia cardíaca y los eventos de alarma a la nube, por lo que una salida muerta es visible en el centro de control antes de que los conductores se quejen.
P: ¿Cuál es la diferencia entre la facturación por kWh y por hora?
R: factura la energía real entregada por kWh y se adapta a tipos de vehículos mixtos. Por hora es más sencillo para las calles de tarifa fija. Ambos están configurados remotamente por estación.
Resumen del proyecto
Resultado neto: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el comprador de la Red de Carga de Micromobilidad de Amsterdam Michael O0Brien logró un 39% de márgenes más altos al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China