EV Charging Expansion, WEC-900, Wanlin, Bago

TL;DR: Wanlin Certifica Apple Pay y Google Pay HCE Tap para Cargar Estaciones de envío a Bago

Wanlin certifica Apple pay y google pay hce tap para Bago y Myanmar compradores de cargar dos y tres ruedas. La línea WEC abarca WEC-900 Commercial Dual-Circuit Hub con Billing Gateway y ocho modelos hermanos, desde cajas de pared domésticas de 2.2 kW hasta centros comerciales de 22 kW AC, con escaneo a la carga, RFID y activación de aplicaciones, gabinetes de 12 y 20 sockets, enclosures IP54 a IP66, y lector NFC ISO 14443 con Mifare, DESFire y NDEF HCE en cada unidad conectada - verificado en un banco de conformidad para el conjunto completo de mensajes Core más Smart Charging, gestión de firmware, lista de autores locales, reserva y perfiles de disparador remoto. Todos los modelos llevan archivos de cumplimiento CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 y GB/T 18487.1, además de programas de OEM/ODM y etiqueta privada que cubren colores personalizados, marcas, enchufes y manuales por mercado.

Equipos destacados en este informe: WEC-900 Hub de doble circuito comercial con puerta de facturación - 11 kW de tomas AC / 4; autenticación de NFC, DESFire, billetera NDEF, aplicación y autorización de estilo de plug-and-charge; comunicación 4G, WiFi, Ethernet, RS485 y Modbus; puerta de enlace OCPP 1.6J con registro de NFC; protección de entrada IP55 al aire libre calificada con cubiertas a prueba de tiempo; certificación CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, ISO 14443-A/B + Mifare DESFire EV2 + NDEF HCE. Tabla de especificaciones completa a continuación.

Publicado por Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: 15 años más fabricación y exportación de equipos eléctricos

Nota de expedición para Bago: Las unidades de Myanmar salen de Shenzhen a través de Yangon (zona portuaria de Thilawa), con autorización del ICD en el depósito de contenedores interiores de Yangon. Los contenedores de modelos mixtos, los conjuntos de enchufes específicos de cada país y las carpetas de certificación se consolidan en la fábrica antes de navegar; el tiempo de entrega típico de puerta a puerta para Myanmar es de 21 a 28 días después de que el lote haya aprobado la inspección previa al envío.

About Wanlin: Chinese EV Charging Station Manufacturer and Export Supplier

Wanlin es la marca de equipos de carga de vehículos eléctricos del Wanlin Manufacturing Group, un fabricante chino de 15 años con sede en Shenzhen, China. La marca construye estaciones de carga de escaneo a carga de CA para los vehículos eléctricos de dos ruedas y tres ruedas - scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, e-tuk-tuks, rickshaws eléctricas y vehículos de tres ruedas de carga - para importadores, distribuidores, operadores de puntos de carga, operadores de flotas, desarrolladores de propiedades y vendedores de comercio electrónico en todo el sudeste asiático, el sur de Asia y más allá.

Wanlin opera una fábrica de origen genuina con moldeo por inyección interno, montaje de PCB, producción de relevos y conectores, bancos de aceptación de grifo NFC y líneas de envejecimiento en el entorno tropical. Nuestra fábrica construye la línea completa de WEC - todos los modelos soportados por ISO 14443 y EMVCo conformidad con las tarjetas sin contacto, CE, FCC y RoHS documentación, archivos de cumplimiento de la CEI 61851-1 y GB/T 18487.1, gestión de la calidad de la ISO 9001, programas personalizados de color y logotipo, marca de marca privada y soporte de certificación para el mercado de destino, como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia.

Especificaciones técnicas de la CEP-900

Términos de suministro: Precios directos de fábrica ∙ OEM/ODM y marca privada ∙ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación con cada pedido ∙ Colores personalizados, impresión de logotipo y marca ∙ Enchufes específicos de país, manuales y variantes de voltaje ∙ Carga marítima a través de Yangon (zona portuaria de Thilawa), con autorización de ICD en el Container Depot de Yangon, además de opciones de aire y ferrocarril para mercados urgentes o sin litoral ∙ Garantia y programa de repuestos postventa ∙

Dentro de la pila de tarjetas NFC e ISO 14443: Normas, perfiles y flujos de toque

Cada estación de WEC conectada habla OCPP 1.6J - el estándar de Open Charge Alliance transportado como JSON a través de un enlace WebSocket - por lo que un operador de puntos de carga en Bago puede registrar la unidad en casi cualquier sistema central (CSMS) en el mercado. La conversación del protocolo sigue un ritmo fijo: la unidad se abre con un Notificación de arranque apretón de manos y espera el intervalo de latidos cardíacos del sistema central; periódicos mensajes de latidos de corazón confirman el enlace; un código QR escaneado o los disparadores de tarjetas RFID tocados Autoriza y StartTransaction; muestran MeterValues flujo de lecturas de energía para la facturación; StopTransaction cierra la sesión; y Notificación de estado informa cambios en el estado del conector en tiempo real. Los operadores bloqueados a implementaciones de SOAP heredadas pueden ser soportados durante la migración, mientras que JSON sobre WebSocket sigue siendo el predeterminado para las nuevas redes.

Profil destacado en este informe - NFC Forum NDEF: el formato de intercambio de datos NFC que permite que un teléfono con Apple Pay, Google Pay o Samsung Pay empuje un token de pago al lector a través de Emulación de tarjeta de anfitrión (HCE). NDEF sobre HCE es el puente que convierte un teléfono inteligente en una tarjeta de carga. Nuestras cajas de pared analizan los registros de NDEF de las cuatro principales carteras móviles en el primer toque. Se gestionan las necesidades personalizadas de los proyectos cargas útiles de DataTransfer , que transportan campos de telemetría específicos del operador sin romper la conformidad, y las unidades destinadas a redes de adopción temprana se pueden configurar para una prueba de campo OCPP 2.0.1 mientras la producción continúa con firmware 1.6J probado.

Desafíos en el suministro de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos ruedas

Comparación competitiva: Wanlin vs. Otros proveedores de estaciones de carga de vehículos eléctricos

Tendencias del mercado de carga de dos ruedas del sudeste de Asia

EMVCo publica las especificaciones contactless que rigen Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay y UnionPay QuickPass, y la última revisión 3.1 agrega soporte para sesiones de carga de vehículos eléctricos tokenizadas junto con pagos minoristas. EMVCo

• Tap-to-pay como el estándar regional: A través de la ASEAN, la carga de dos ruedas, el tap de tarjeta sin contacto y la billetera NFC del teléfono han superado a QR como el flujo de activación predeterminado, especialmente para usuarios repetidos, operadores de flotas y cuentas de campus corporativas donde la velocidad y la seguridad importan más que los escaneos visuales. Las billeteras de teléfono reemplazan las tarjetas emitidas: Apple Pay, Google Pay y Samsung Pay ahora llevan un token de transporte o carga a través de la Emulación de tarjetas de anfitrión, y los sitios que sólo leen tarjetas plásticas están perdiendo rendimiento en las horas pico cuando los viajeros tocan sus teléfonos en su lugar.
• Las billeteras telefónicas reemplazan las tarjetas emitidas: Apple Pay, Google Pay y Samsung Pay ahora llevan un token de transporte o carga a través de Host Card Emulation, y los sitios que sólo leen tarjetas de plástico están perdiendo rendimiento en horas pico cuando los viajeros tocan sus teléfonos en su lugar.
• Tarjetas de cercanía para uso de flota y depósito: las tarjetas de proximidad ISO 15693 están siendo adoptadas por las flotas de entrega y depósitos de autobuses porque los conductores no necesitan salir de la cabina, y un rango de lectura de un metro permite que un solo cargador sirva a una fila de vehículos estacionados.

Fuente: EMVCo

Historia de éxito de los socios: piloto del campus universitario

Socio: Una oficina de transporte universitario que pilota el campus de la carga de bicicletas electrónicas para estudiantes y personal, la obtención de pedestales WEC-200 y un gabinete WEC-700 con facturación de tarjetas NFC por toma integrada con el sistema de tarjeta única del campus.
Despliegados: WEC-200, WEC-700, configuración centrada en Myanmar con enchufes locales, manuales y carpetas de certificación
Líneas de tiempo: El primer lote enviado 21-28 días después de la aprobación de la muestra, con apoyo para el registro de OCPP en el lugar de recepción

012 tomas en un gabinete sustituyeron un enredo de cables de extensión. Los estudiantes tocan su tarjeta de campus, los registros de sesiones a la oficina de instalaciones, y las discusiones sobre los sockets terminaron. 1 - Representante, socio del programa de Myanmar

Informe de campo: Prueba ISO 14443 A y B de doble protocolo - Bago

Ubicación: Prueba de carga de vehículos eléctricos Wanlin y piso de QC, distrito de Longgang, Shenzhen, China
Fecha: El 7 de junio de 2026 Ambiente: 33 ° C, humedad del 63%. Equipo en prueba: WEC-900 Hub de doble circuito comercial con puerta de facturación (11 kW de tomas AC / 4)

Un lector de gabinetes del WEC se utilizó a través de tarjetas ISO 14443-A, tarjetas de ISO 14443 B y etiquetas de cercanía, verificando el comportamiento anticolizional y la tolerancia de grifo en ambas subfamilias en la coincidencia de la antena de producción.

Descubrimientos en el lugar: Se revisaron 575 eventos registrados con respecto a la hoja de especificaciones; el comportamiento de salida y de toma medidos coincidió con la calificación impresa en la ventana de prueba; las funciones de protección funcionaron dentro de los umbrales documentados; no se registraron anomalías de firmware o relevo; la carpeta de cumplimiento y el informe de prueba se colocaron dentro de la primera caja del lote.

0En la misma sesión, mezclamos las tarjetas A, B y de la zona de proximidad. El lector escogió el protocolo correcto cada vez, y el modo de doble protocolo es lo que hace que una tarjeta de flota sea universal en todas las regiones. 1 - Ingeniero senior de QC, Programa Bago

Verificado con la hoja de especificaciones: ISO 14443 de doble protocolo y cobertura de la zona de proximidad

Cenários de aplicación de la estación de carga de dos ruedas de Wanlin

Modelos de asociación para compradores de Bago

1. Programas de distribuidores e importadores

Para distribuidores, importadores y mayoristas de equipos de carga en Bago y Myanmar. Precios por volumen a partir de los niveles de paletas y contenedores, familias de modelos configuradas por mercado, archivos de conformidad CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J con registros de banco, enchufes y manuales específicos de cada país, marca regional, kits de repuestos y apoyo al marketing para los equipos de ventas locales.

2. Programación de los operadores de puntos de carga y de las redes

Para los OCP, los proveedores de servicios de movilidad y los operadores de redes que construyen redes de carga de dos ruedas en Bago. Hardware OCPP 1.6J que se registra limpiamente con cualquier sistema central, gestión de tarifas, monitoreo remoto, actualizaciones de firmware OTA de liberación en gris y suministro de hardware basado en volumen con paneles de control del operador.

3. OEM, ODM y Asociación de Marcas Privadas

Para marcas y jugadores de canales que construyen su propia línea de carga en Myanmar. Colores personalizados, impresión de logotipo, opciones de diseño de vivienda, configuraciones de conexión y enchufe específicas para el país, y soporte de carpetas de certificación bajo su marca, con tiempos de entrega de muestra a producción iguales a las ventanas del proyecto.

4. Programas de agentes de comercio y de adquisición transfronterizos

Para empresas comerciales, agentes de abastecimiento y corredores de importación en Bago y Myanmar que buscan una fábrica de origen china confiable para estaciones de carga de vehículos eléctricos. Soluciones completas de exportación: EXW, FOB, CIF y DDP, términos de envío, gestión de pagos T/T o L/C, soporte de clasificación HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación, envases neutros o personalizados, manuales localizados y estructuras de asociación basadas en comisiones o en volumen para la cooperación comercial a largo plazo. Los socios globales, las empresas de comercio de exportación y los distribuidores locales pueden comunicarse con el despacho de exportación de Wanlin para un debate sobre el territorio exclusivo.

5. Programas de proyectos de propiedad, flota y gobierno

Para los desarrolladores de propiedades, gestores de instalaciones, operadores de flotas y organismos municipales de Bago que ejecutan proyectos de cobro residencial, comercial o público. Selección de modelos adaptados al sitio, apoyo a la planificación de la carga, lotes piloto, orientación de instalación y capacitación de mantenimiento para los equipos locales.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué estándares de tarjetas NFC y RFID soportan las estaciones de carga de Wanlin?

R: Los modelos WEC conectados implementan seis perfiles de tarjetas sin contacto: ISO 14443-A (la principal capa de tarjeta inteligente sin contacto utilizada por las familias Mifare Classic, Mifare DESFire y NTAG), ISO 14443 -B (la segunda subfamilia utilizada por algunas tarjetas de identificación y tarjetas bancarias nacionales), Mifare DES Fire EV2 (el estándar de elemento seguro AES-128 con soporte NDEF y rotación de llaves listo para el transporte y el acceso corporativo), NFC Forum ND FEF sobre Emulación de tarjetos de anfitrión (por lo que Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay y UnionPay QuickPass pagan en la misma antena), ISO 15693 cercanía (hasta 1 metro para los conductores de la flota que no quieren salir de la cabina) y un módulo de acceso seguro (SAM) para las transacciones bancarias y la aplicación de almacenamiento de llaves DESFire de grado EMVCo. Los perfiles pueden reducirse o ampliarse por proyecto, y se proporcionan registros de banco con cada pedido.

P: ¿Son las estaciones de carga de Wanlin certificadas para los mercados de exportación de la ASEAN y otros?

R: Sí. Todos los modelos llevan documentación CE, FCC y RoHS con archivos de cumplimiento de la IEC 61851-1 y GB/T 18487.1, UKCA para pedidos en el Reino Unido y ISO 14443-A/B más Mifare DESFire EV2 de conformidad. También apoyamos la certificación del mercado de destino como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia, con gestión de calidad ISO 9001 en toda la fábrica.

P: ¿Las estaciones se registrarán en nuestra oficina de OCPP existente?

R: Sí, es cierto. Las unidades WEC conectadas ejecutan la integración de back-office OCPP 1.6J (JSON over WebSocket) mientras presentan la interfaz de conexión de NFC y RFID al conductor, de modo que un operador de punto de carga en Bago puede mantener un sistema central existente y agregar la autorización de NFC en la misma flota. Nuestro banco verifica el registro de la toma, el intercambio de claves de configuración, los datos de inicio/ parada remotos y las transacciones con múltiples sistemas centrales antes del envío.

P: ¿El NFC de carga a carga funciona con billeteras móviles locales?

R: Sí. El NFC tap-to-charge es el flujo de activación estándar a través de la línea WEC, y la misma antena acepta Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay y UnionPay QuickPass a través de Emulación de tarjeta host junto con tarjetas de DESFire de plástico Mifare, etiquetas NTAG y FeliCa. El pago móvil QR se conserva como una retroceso en cada modelo, y los registros de facturación se emparejan con los registros del pago a través de la plataforma OCPP.

P: ¿Qué sucede si la red se cae?

R: Las unidades con la ranura SAM continúan autorizando tarjetas DESFire locales e etiquetas de proximidad ISO 15693 a través de teclas SAM almacenadas en caché, registrando sesiones localmente en una cola probada más allá de diez mil eventos, y reproducir los registros al sistema central para que cuando la conexión regrese, no se pierdan datos de facturación. La memoria caché de la tarjeta de bordo se comporta como una lista de autores locales de OCPP para el frente sin contacto.

P: ¿Cómo manejan los gabinetes de 12 y 20 sockets los límites de carga de la construcción?

R: Los gabinetes de múltiples tomas utilizan perfiles de carga inteligente OCPP más equilibrio de carga en tres fases y distribución de energía, limitando el total de tiros mientras se mantiene cada toma ocupada. Las ventanas de carga programadas permiten a los operadores cambiar la carga a períodos de tarifas fuera de los picos, y las sesiones por socket DESFire mantienen limpio el rastro de auditoría.

P: ¿Pueden las empresas comerciales y los agentes de abastecimiento en Bago trabajar con Wanlin?

R: Sí. Somos una fábrica fuente que respalda a los comerciantes transfronterizos y agentes de importación con términos de exportación EXW, FOB, CIF y DDP, manejo de pagos T/T y L/C, soporte de clasificación HS 8504.40, documentación completa de certificación, envases neutrales o personalizados, manuales localizados, pedidos de muestras de bajo MOQ y precios de asociación basados en volumen. Wanlin está reclutando socios locales globales, compañías de comercio de exportación y agentes de abastecimiento en Myanmar, y las discusiones sobre territorios exclusivos están abiertas a través del despacho de exportación.

P: ¿Cuál es el tiempo de entrega y la garantía en la línea WEC?

R: Los pedidos de muestra generalmente se envían dentro de los 10-15 días y los lotes de producción 28-35 días después de la aprobación. La línea WEC tiene una garantía de 12 meses con tablas de relevo de repuesto, módulos de lector NFC, componentes de ranura SAM, soporte de firmware OTA de liberación gris y un programa de repuestos postventa.

Contacte a Wanlin: Inicie su proyecto de abastecimiento de estaciones de carga de dos ruedas

Para precios al por mayor, solicitudes de muestras, documentación de certificación, pruebas de conformidad con OCPP, personalización de OEM y etiqueta privada y discusiones de asociación en Bago y Myanmar:

• E-mail: wancontrollinfire@163.com
• Línea directa de exportación: +8613261677119
• Sitio web: www.wanlinfire.com
• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China
• Mercados: Asia del sudeste, Asia del sur y exportación mundial - respuesta las 24 horas
• Reclutamiento de socios globales: Distribuidores, CPO, empresas comerciales y agentes de abastecimiento bienvenidos - exclusiva-territorio y OEM / ODM programas abiertos para 2026-2027